"Die schlechte Nachricht ist: wir sind 11 Minuten zu spät. Die gute ist: Ihre Anschlusszüge haben noch mehr Verspätung!" Bei solch einer Bahnansage kann man doch direkt froh sein! Allerdings sollte man in den kommenden vier Jahren mit noch mehr Verspätungen rechnen. Denn bis dahin sollen die 61.000 Kilometer Strecke in Deutschland saniert werden. Deutschland hat die meisten Schienenkilometer in Europa und die müssen nun dringend ausgebessert werden. 3200 Schienenkilometer, 2000 Weichen, und 150 Brücken sollen allein in diesem Jahr repariert und erneuert werden.
Geposted 02.02.2016
28 Milliarden Minuten Verspätung?
SANIERUNG - Mit Hilfe von 28 Milliarden Euro möchte die Deutsche Bahn bis 2019 ihr Streckennetz sanieren. Durch hunderte Baustellen gleichzeitig müssen Fahrgäste allerdings mit Unannehmlichkeiten rechnen.
Dabei sollen die Fahrgäste mit den Sanierungen so wenig wie möglich belastet werden. Deshalb werden 850 Einzelbaustellen in 76 zusammenhängenden Bauprojekten zusammengefasst. Für dieses Jahr ist ein Budget von 5,5 Milliarden Euro eingeplant.
Max Maulwurf informiert über Baustellen
© Deutsche Bahn AG
Um längere Wartezeiten wird man aber nicht herum kommen. Und sogar zu Totalsperrungen soll es in Einzelfällen kommen. Bis Anfang September soll die Neubaustrecke Erfurt-Nürnberg für 34 Wochen komplett gesperrt werden. Damit sich die Kunden rechtzeitig auf den ausgebremsten Verkehr einstellen können, wollen die Baustellen so früh wie möglich im Fahrplan berücksichtigt werden.
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Quelle: tagesschau.de, twitter.com/bahnansagen