Deutschlands größte Fluggesellschaft Lufthansa bietet ihren Kunden demnächst neben den bereits bestehenden Economy-, Business- und First Class eine vierte Reiseklasse für Langstreckenflüge an. Die neue Premium-Economy-Class soll den Passagieren künftig gegen Aufpreis mehr Komfort und besseren Service bieten.
Weltweit ist dieses Angebot für viele Airlines nichts Neues. Air France und Turkish Airlines stehen schon lange hinter dem Konzept einer gehobeneren Touristenklasse. Die Lufthansa zögerte mit der Erneuerung aus Angst, teure Kunden des Business Class an die aufgestiegenere Edel-Economy zu verlieren. Um dem entgegenzuwirken, plant die Lufthansa, ihre Business-Sessel aufzufrischen und sie zu einer ausfahrbaren Liegefläche umzubauen.
Das Economy-Abteil soll in zwei Segmente aufgeteilt werden: Standard und Komfort. In der Vergangenheit war die Fluglinie bei Vielfliegern für unbequeme Sitze bekannt.
Quelle: Spiegel Online
Geposted 04.12.2012
Vierte Reiseklasse bei der Lufthansa
Deutschlands größte Fluggesellschaft Lufthansa bietet ihren Kunden demnächst neben den bereits bestehenden Economy-, Business- und First Class eine vierte Reiseklasse für Langstreckenflüge an. Die neue Premium-Economy-Class soll den Passagieren künftig gegen Aufpreis mehr Komfort und besseren Service bieten.
Weltweit ist dieses Angebot für viele Airlines nichts Neues. Air France und Turkish Airlines stehen schon lange hinter dem Konzept einer gehobeneren Touristenklasse. Die Lufthansa zögerte mit der Erneuerung aus Angst, teure Kunden des Business Class an die aufgestiegenere Edel-Economy zu verlieren. Um dem entgegenzuwirken, plant die Lufthansa, ihre Business-Sessel aufzufrischen und sie zu einer ausfahrbaren Liegefläche umzubauen.
Das Economy-Abteil soll in zwei Segmente aufgeteilt werden: Standard und Komfort. In der Vergangenheit war die Fluglinie bei Vielfliegern für unbequeme Sitze bekannt.
Quelle: Spiegel Online