Seit 2007 ist die weltweite Verlustrate von Gepäck an Flughäfen deutlich gesunken. Der IT Anbieter Sita hat die Verlustquote aus dem Jahr 2007 mit der Anzahl der bei der Abfertigung verschollenen, verspäteten oder beschädigten Gepäckstücke verglichen und mit dem ?Bagage report? eine positive Bilanz gezogen.
In dem Bericht des Unternehmens heißt es, dass es im Jahr 2012 26 Millionen Fälle gegeben hat, bei denen Probleme bei der Gepäckabfertigung berichtet wurden. Im Vergleich zu 2011 ist die Fehlerquote zwar gestiegen, doch da auch die Passagieranzahl deutlich gestiegen ist, kann man trotzdem von einer eindeutigen Besserung sprechen. Mit 8,8 verlorenen Gepäckstücken pro 1000 Passagiere ist die Problemquote damit auf dem Tiefststand. Zum Vergleich: nur fünf Jahre zuvor war sie doppelt so hoch. Damals zählte man noch 18,9 verlorene oder beschädigte Gepäckstücke.
Am besten funktioniert die Gepäckabfertigung in Asien mit der Fehlerquote von 1,7. Knapp hinterher folgt die USA mit 3,1 Problemfällen bei 1000 Passagieren. Europa schneidet vergleichsweise schlecht ab, hier betrug die Verlustquote 9,4 im vergangenen Jahr.
Bei Umsteigeflügen entstehen die meisten Schwierigkeiten mit dem Gepäck. Die Sita-Statistik zeigt, dass 48% aller Problemfälle beim Gepäcktransfer entstehen. Die meisten Beschwerden gibt es wegen verspätetem Gepäck (83%). In 13% der Fälle wurde Diebstahl oder Beschädigung der Bagage gemeldet und nur in 4% der Fälle handelt es sich um Verlust.
Quelle: Touristik-Aktuell
Geposted 11.04.2013
Weniger Probleme bei der Gepäckabfertigung
Seit 2007 ist die weltweite Verlustrate von Gepäck an Flughäfen deutlich gesunken. Der IT Anbieter Sita hat die Verlustquote aus dem Jahr 2007 mit der Anzahl der bei der Abfertigung verschollenen, verspäteten oder beschädigten Gepäckstücke verglichen und mit dem ?Bagage report? eine positive Bilanz gezogen.
In dem Bericht des Unternehmens heißt es, dass es im Jahr 2012 26 Millionen Fälle gegeben hat, bei denen Probleme bei der Gepäckabfertigung berichtet wurden. Im Vergleich zu 2011 ist die Fehlerquote zwar gestiegen, doch da auch die Passagieranzahl deutlich gestiegen ist, kann man trotzdem von einer eindeutigen Besserung sprechen. Mit 8,8 verlorenen Gepäckstücken pro 1000 Passagiere ist die Problemquote damit auf dem Tiefststand. Zum Vergleich: nur fünf Jahre zuvor war sie doppelt so hoch. Damals zählte man noch 18,9 verlorene oder beschädigte Gepäckstücke.
Am besten funktioniert die Gepäckabfertigung in Asien mit der Fehlerquote von 1,7. Knapp hinterher folgt die USA mit 3,1 Problemfällen bei 1000 Passagieren. Europa schneidet vergleichsweise schlecht ab, hier betrug die Verlustquote 9,4 im vergangenen Jahr.
Bei Umsteigeflügen entstehen die meisten Schwierigkeiten mit dem Gepäck. Die Sita-Statistik zeigt, dass 48% aller Problemfälle beim Gepäcktransfer entstehen. Die meisten Beschwerden gibt es wegen verspätetem Gepäck (83%). In 13% der Fälle wurde Diebstahl oder Beschädigung der Bagage gemeldet und nur in 4% der Fälle handelt es sich um Verlust.
Quelle: Touristik-Aktuell