Neue Sitze in Flugzeugen

Immer mehr Airlines bieten auf Langstreckenflügen neue Sitzkategorien auf einem Niveau zwischen Economy- und Business- Class an, die sogenannte ?Premium Economy?. Diese zielt vor allem auf Geschäftsreisende, die trotz der Finanzkrise noch komfortabel reisen möchten und an Urlauber, die zwar bereit sind mehr Geld für eine bessere Sitzqualität zu zahlen ohne jedoch ein Vermögen für die erste Klasse auszugeben. Die Umsetzung variiert zwischen den verschiedenen Airlines allerdings erheblich . Während einige die erste Klasse komplett abschaffen, rüsten andere breite Sitze im Mittelgang nach. In der Regel zeichnen sich die Angebote ausserdem durch gewonnene Beinfreiheit, erweitertes Essensangebot, teilweise durch erweiterte Gepäckmitnahme und eigenem Check-in-Schalter aus. Die Preise können dabei schnell bei dem Doppelten eines Economy-Tickets liegen, sind aber immer noch weit von den Preisen der Business-Class entfernt. In Deutschland bietet ?Condor? die Premium Economy Class inwischen auch auf Mittel- und Kurzstreckenflügen an, wobei die forderen Reihen der Economy-Class genutzt werden. Bewegungsfreiheit garantiert dabei, dass die Airline jeweils einen Sitz zwischen den Passagieren freilässt. Die grösste deutsche Fluggesellschaft Lufthansa sperrt sich bislang noch gegen das Angebot einer ?Zwischen-Klasse?, da sie vor allem von Geschäftsreisenden in ihrer Business-Class verdient.