Aufgrund der vielen tödlichen Unfälle auf den Landstraßen hat Frankreich beschlossen, Maßnahmen einzuleiten, um die Zahl der Verkehrstoten zu verringern.
Niedrigere Geschwindigkeit auf Landstraßen
Der Vorteil dieser Regelung sei, dass sich dieses Limit an der realen Gefahr orientiert und für den Autofahrer leichter einzusehen ist. Besonders der letzte Aspekt ist wichtig, so Brockmann, da die meisten Autofahrer die Geschwindigkeiten nicht einhalten.
Grob geschätzt würden laut Brockmann bis zu 15 Prozent der Landstraßen für 110 km/h freigegeben werden können, auf den meisten Straßen (85 Prozent) wäre dann eine Verringerung der Maximalgeschwindigkeit notwendig, auf 90 oder 70 km/h.