Reisebericht Ile de France: Präzise und zverlässige Warnsysteme
Beim Start, zwischen V1, Startgeschwindigkeit (130 Knoten) und Vr, Rotationsgeschwindigkeit, bei der man abhebt und das Fahrwerk einfährt, kann der Start noch abgebrochen werden. So ertönt im Fall eines Feuers im Motor ein akustisches Signal und gleichzeitig blinkt ein Warnlicht. Wenn Vr noch nicht ausgelöst wurde, kann der Start noch abgebrochen werden. Anderfalls startet man und kehrt dann zurück.
Noël Chevrier, Vorreiter der Anti-Flugangst-Seminare
Das Seminar kostet 560 €